Beda Vario Cbs Dan Techno. Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. ga ada kabel gas disitu. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Mesin ESP performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi. Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM liter. Teknologi ACG Starter proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. . Pengereman combi brake system hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Sistem Idling Stop System hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi x 689 x mm x 689 x mm Jarak Sumbu Roda mm mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 1 11,0 1 Daya Maksimum PS / rpm PS / rpm Torsi Maksimum / rpm / rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 tipe MF 12 V - 5 tipe MF Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai. Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012. Dengan tag line “Ride The Future”, Honda Vario Techno merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah Vario Techno 125 ini sudah dilengkapi dengan mesin ESP, starter AGV, Helm-In, dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 52 kilometer – jauh lebih irit sekitar 30 persen bila dibandingkan dengan generasi pendahulunya. Inilah definisi baru kesempurnaan berkendara skuter adalah fitur Honda Vario Techno 125Honda Vario Techno hadir dengan 5 pilihan warnaHonda Vario Techno 125 CBS hadir dengan 4 pilihan warnaHarga hanya berlaku di JABODETABEK berlaku mulai 10 Pebruari 2014. Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series Untuk tipe Vario 110 eSP mengusung tema Elegan dan Trendi. Desain baru sayap depan yang lebih ramping dengan garis-garis tajam membuat Honda Vario 110 eSP tampil keren, sporty dan juga lebih ramping. Motor ini sedikit lebih besar dibandingkan dengan tipe Vario 110 eSP karena tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP adalah Helm-In yaitu pada bagasi motor dapat menyimpan helm full-face dan dapat menampung beban seberat 18 liter. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. Honda Vario Techno 125 PGM-FI Datang, Vario Techno Lama diluncurkannya Honda Vario Techno 125 PGM-FI , artinya menjadi ajal bagi varian Vario Techno lama. Vario Techno 110 akhirnya dihentikan produksinya. "Kami memutuskan untuk menghentikan produksi dan penjualan Vario Techno yang sebelumnya," ungkap Yusuke Hori, President Director PT Astra Honda Motor AHM.Meski dihentikan penjualannya, konsumen tetap bisa menikmati Vario baru dengan harga yang tidak jauh beda. Vario Techno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System CBS akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga. Sedang versi rem standar hanya Rp 15,1 harga tak berbeda jauh, motor baru ini benar-benar baru. Mulai dari mesin berpendingin air 125cc baru dengan teknologi Enhanced Smart Power eSP Engine yang memiliki emisi yang lebih rendah dari standar tarikannya diklaim lebih baik dan bertenaga. Honda meyakini konsumsi bbmnya tembus 52 km/liter dengan metode pengetesan ECE itu fitur baru lainnya seperti kapasitas boks bagasi besar yang mencapai 18 liter, meningkat jauh bila dibandingkan dengan Vario lama yang hanya 5,6 liter. Tangki bahan bakarnya juga bengkak mencapai 5,5 ditanya apakah konsumen lama tidak kecewa dengan kehadiran Vario baru dengan harga sama tapi fitur dan teknologi terkini, Executive Vice President Director PT AHM, Johannes Loman mengungkapkan, "Sulit jawabnya,""Tapi berfikir ke depan, bila bisa memberikan harga yang baik kenapa tidak. Kalau terus melihat ke belakang kita tidak akan bergerak untuk jadi lebih baik," jelasnya. Vario tecno125 CBS dan non CBS bedanya dimana..??? Send to Email Address. Your Name. Your Email Address. Post was not sent - check your email addresses! Email check failed, please try again. Sorry, your blog cannot share posts by email. Perbedaan Vario Techno 125 Dan Vario Cbs 125 Apa perbedaan honda vario 125 cbs dan iss. 17925000 otr on the road dan didalam harga motor honda vario 125 esp cbs iss sendiri telah dibandrol dengan harga yang lebih mahal yakni sebesar rp. Itu adalah pertanyaan dalam hati ketika memutuskan untuk membeli motor vario 125 terbaru tahun 2018 ini untuk menggantikan motor matic honda beat yang tampaknya sudah mulai lelah dan beberapa kali mogok bahkan harus sampai ganti ecu karena kelistrikan mati. Harga honda vario 125 esp 2018 tipe cbs dan cbs iss rp 18 jutaan tersedia 4 warna titanium black sonic white red vigor black bionic red dan sonic white red. 12 march 2012 ridertua uncategorized berikut sedikit yang membedakan vartech 125 cbs dengan yang non cbstentunya selain fitur combi brake nya tokali ini sebatas yang rt lihat saat peluncurannya yaitu di sektor control panelalias spidometer. Dalam ajang otomotif award 2010 motor honda vario berhasil menorehkan prestasi gemilang dalam best performance handling kategori skutik 110 115 cc motor honda vario techno beberapa kali didesain ulang. Kemudian didalam perbedaan motor vario 125 esp cbs dengan motor vario 125 esp cbs iss selanjutnya ada dibagian harga jualnya karena untuk harga motor honda vario 125 esp cbs telah dibandrol dengan harga rp. Jika pada all new honda vario 125 konsumen akan ditawarkan dengan tipe standart cbs non iss dan tipe cbs iss maka untuk vario techno 150 sudah menjejali kedua fitur tersebut pada masing masing warna baik metalik maupun doffwarna pekatbahkan sudah ada loh fitur answer back system. Harga honda vario 150 esp 2018 tipe exclusive rp 21 jutaan ada warna exclusive black matte putihcoklat doff dan hitam doff velg emas. Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Desain bodinya benar-benar sama, hanya pemilihan warna serta striping saja yang membedakan kedua skutik tersebut. Baca juga Dijual Rp 25 Jutaan, Honda Vario 150 2021 Jadi Skutik 150 Cc Termurah Saat ini, Berapa Cicilannya? Selain itu, sudah disematkan juga Daytime Running Light DRL di bagian atas lampu utama. Baca juga Tawaran Menarik Sampai Akhir Maret 2021, Honda Vario 125 2021 Kena Diskon Rp 600 Ribu. Sementara pada Honda Vario 150 2021 , sama-sama menggunakan sepuluh palang tapi berbentuk huruf Y yang terbagi menjadi 5 bagian. Sementara di Honda Vario 150 terbaru 2021, sudah mengadopsi teknologi keyless yang disebut dengan Smart Key System. Fitur ini berfungsi untuk menghemat konsumsi bahan bakar dengan mematikan mesin motor saat berhenti di lampu merah. Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Mesinesp (performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggi) Berikut adalah beberapa fitur dari new honda vario 125 ini: Ingin tahu pilihan warna all new Honda Vario 125 PGMFI Secara kasat mata perbdaan antara keduanya hanyalah terletak di striping, ada tidaknya saklar iss, warna handle rem, sistem brake lock, dan panel spedometer.
Sedangkanbeberapa tahun kemudian, tersedia juga versi non-CBS dengan harga lebih ekonomis. Bermodal tampang sporty, Honda Vario Techno 110 bisa langsung beda cukup dengan melabur bodinya dengan warna cerah. Tongkrongannya nggak kalah dengan Vario edisi terbaru. Selain itu, komponen seperti velg aftermarket, atau suspensi hingga detail
Poin UtamaKesimpulanPertanyaan Yang Sering Diajukan1. Bagaimana dengan performa mesin kedua motor ini?2. Apakah fitur-fitur keamanan kedua motor ini sudah cukup?3. Apakah ini motor cocok untuk penggunaan sehari-hari? Jika Anda sedang berencana untuk membeli motor Honda Vario, Anda mungkin sedang bingung pilih yang mana antara Vario Techno dan Vario CBS. Keduanya merupakan seri terbaru dari motor Honda Vario, namun ada beberapa perbedaan mendasar antara keduanya. Di artikel ini, kita akan membahas secara lengkap mengenai perbedaan antara Vario Techno dan Vario CBS, serta faktor mana yang lebih tepat untuk Anda. Poin Utama Berikut ini adalah beberapa poin utama mengenai perbedaan antara Vario Techno dan Vario CBS Mesin Mesin Vario Techno dan Vario CBS masih sama, yaitu SOHC 4 langkah, 2 katup, berkapasitas cc, serta teknologi eSP yang membuatnya hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Namun, mesin Vario CBS dilengkapi dengan fitur Idling Stop System, yang mematikan mesin secara otomatis ketika motor sedang berhenti, untuk menghemat bahan bakar. Fitur Keamanan Vario Techno dilengkapi dengan fitur pengereman Combi Brake System CBS, sementara Vario CBS dilengkapi dengan fitur pengereman CBS dengan tambahan fitur Anti-lock Braking System ABS. Fitur CBS memiliki sistem pengereman yang terintegrasi antar ban depan dan belakang. Selain itu, Vario CBS juga dilengkapi dengan fitur Smart Key System, yang membuat penggunaan motor lebih praktis dan aman. Desain Vario Techno memiliki desain yang simpel dan elegan, sementara Vario CBS memiliki desain yang lebih sporty dan agresif. Desain Vario CBS juga dilengkapi dengan lampu depan LED dan lampu sein otomatis. Meskipun demikian, desain adalah hal yang relatif dan tergantung pada selera masing-masing. Harga Vario CBS punya harga yang sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan Vario Techno. Harga yang lebih tinggi ini tentu saja terkait dengan fitur-fitur tambahan yang dimilikinya. Kesimpulan Dilihat dari poin-poin utama di atas, kedua seri motor Honda Vario ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Pada dasarnya, Vario CBS memiliki fitur keamanan yang lebih lengkap, namun dengan tambahan harga yang sedikit lebih tinggi. Sementara itu, Vario Techno lebih simpel dan lebih murah, namun tanpa fitur-fitur canggih seperti ABS dan Smart Key System. Sebagai calon pembeli, tentu saja Anda harus mempertimbangkan secara matang fitur yang Anda butuhkan, ketersediaan budget, serta kebutuhan akan tampilan motor yang ingin Anda miliki. Dengan mempertimbangkan hal-hal tersebut, Anda pasti dapat menemukan motor Honda Vario yang tepat untuk Anda. Pertanyaan Yang Sering Diajukan 1. Bagaimana dengan performa mesin kedua motor ini? Performa mesin kedua motor ini masih sama, dengan kemampuan eSP yang membuatnya efisien dan bertenaga. Perbedaannya hanya pada fitur Idling Stop System yang dimiliki oleh Vario CBS, namun tidak dimiliki oleh Vario Techno. 2. Apakah fitur-fitur keamanan kedua motor ini sudah cukup? Kedua seri motor Honda Vario ini sudah dilengkapi dengan fitur keamanan yang cukup lengkap, terutama varian CBS dan CBS-ISS. Namun, untuk kebutuhan yang lebih tinggi, seperti pengendaraan di jalan tol atau di daerah yang rawan kejahatan, Anda dapat mempertimbangkan menambahkan fitur tambahan, seperti alarm atau GPS tracker. 3. Apakah ini motor cocok untuk penggunaan sehari-hari? Kedua seri motor ini sangat cocok digunakan untuk kegiatan sehari-hari, baik untuk bepergian ke kampus, tempat kerja, atau keperluan lainnya di perkotaan. Mesin yang bertenaga dan hemat bahan bakar, serta fitur-fitur keamanan yang lengkap, membuatnya menjadi motor yang praktis dan nyaman untuk digunakan.
VarioCBS Techno memiliki kesan futuristik tapi sangat sporty serta agresif. Dua head lampnya yang memanjang dan menyatu dengan lampu sein didesain tajam menyerupai paruh dan mata elang. Begitu juga dengan kombinasi warnanya yang tak lagi konvesional.Beda Vario Techno Dan Vario Cbs. Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. Kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motoGP gan. ga ada kabel gas disitu. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Terdapat Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir. Bagasi serba guna dapat menampung beban maksimum 18 liter dan sudah Helm-In. Vario 110 eSP Vario 125 eSP Vario 150 eSP Kapasitas mesin 110 CC Kapasitas mesin 125 CC Kapasitas mesin 150 CC Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS untuk tipe Vario 125 eSP CBS ISS Menggunakan CBS dan ISS Terdapat Answer Back System untuk tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS Tidak terdapat Answer Back System Terdapat Answer Back System Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Lampu depan sudah menggunakan LED Kapasitas bagasi 13 liter dan belum Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas bagasi 18 liter sudah Helm-In Kapasitas tanki bahan bakar 3,7 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter Kapasitas tanki bahan bakar 5,5 liter. Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Fitur Harga dan Spesifikasi Tangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM liter. Teknologi ACG Starter proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Teknologi ini pertama hadir di Indonesia diusung oleh skutik premium Honda PCX. . Pengereman combi brake system hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Sistem Idling Stop System hanya pada variant Vario Techno 125 CBS ISS. Tipe Vario 125 CBS Idling Stop Vario Techno Harga Dimensi Panjang X Lebar X Tinggi x 689 x mm x 689 x mm Jarak Sumbu Roda mm mm Jarak terendah ke tanah 128 mm 128 mm Berat kosong 112 kg 112 kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter 5,5 liter Rangka rangka Tulang punggung Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 - 14 M/C 40P 80/90 - 14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang 90/90 - 14 M/C 46P 90/90 - 14 M/C 46P Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Mesin mesin 4 langkah, SOHC 4 langkah, SOHC Kelas 125 125 Volume Langkah 124,8 cc 124,8 cc Diameter X Langkah 52,4 x 57,9 mm 52,4 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 11,0 1 11,0 1 Daya Maksimum PS / rpm PS / rpm Torsi Maksimum / rpm / rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi - - Tipe Starter Pedal & Elektrik Pedal & Elektrik Kelistrikan Tipe Battery 12 V - 5 tipe MF 12 V - 5 tipe MF Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9 ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9 Pengapian Full Transisterize, Baterai Full Transisterize, Baterai. Honda Vario Techno 125 resmi diluncurkan di Indonesia pada tanggal 5 Maret 2012. Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. Honda Vario Techno 125 PGM-FI Datang, Vario Techno Lama Discontinue "Kami memutuskan untuk menghentikan produksi dan penjualan Vario Techno yang sebelumnya," ungkap Yusuke Hori, President Director PT Astra Honda Motor AHM. Meski dihentikan penjualannya, konsumen tetap bisa menikmati Vario baru dengan harga yang tidak jauh beda. Vario Techno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System CBS akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga. Waktu ditanya apakah konsumen lama tidak kecewa dengan kehadiran Vario baru dengan harga sama tapi fitur dan teknologi terkini, Executive Vice President Director PT AHM, Johannes Loman mengungkapkan, "Sulit jawabnya,". "Tapi berfikir ke depan, bila bisa memberikan harga yang baik kenapa tidak. Kalau terus melihat ke belakang kita tidak akan bergerak untuk jadi lebih baik," jelasnya. Belum Banyak yang Tahu, Beda Vario 160 ABS dan CBS Ternyata Gak Cuma Bagian Rem! – All New Honda Vario 160 hadir dengan 2 varian, yaitu ABS dan CBS. Paling beda memang remnya, yang ABS Anti-lock Braking System dibekali rem cakram di kedua roda, malah yang depan diameter piringannya 220 mm. Sementara varian CBS Combined Brake System yang tipe cakram cuma rem depan, sedang rem belakang tetap model teromol seperti Vario 150. Dan khusus varian CBS tetap dibekali dengan fitur Parking Brake Lock, yang ABS tentunya tidak ada. Hal itu tentu berhubungan dengan banyaknya tambahan komponen untuk menunjang fitur ABS, salah satunya modulator ABS yang letaknya ada di depan komstir. Emblem pun beda, versi ABS lebih berkelas dengan penggunaan 3D logo, sementara yang CBS cuma pakai stiker. Dan yang juga beda tentu saja harganya, Vario 160 ABS Rp 28,5 juta, sementara yang CBS lebih terjangkau, hanya Rp 25,8 juta OTR Jakarta. Oiya jangan lupa like, subscribe, comment dan share ya. Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di Indonesia MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Motor Matic Baru Saudara Honda Vario 125 Dijual Cuma Rp 13 Jutaan, Apa Benar Fiturnya Canggih? Baca Juga Bahaya Bro, Aki Motor Injeksi dan Karburator Ada Bedanya Nih, Jangan Sampai Salah Pilih. Generasi Honda Vario pertama muncul pada Agustus 2006, mengusung mesin 110 karburator dan pendingin air. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia. Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021? Desain bodinya benar-benar sama, hanya pemilihan warna serta striping saja yang membedakan kedua skutik tersebut. Baca juga Dijual Rp 25 Jutaan, Honda Vario 150 2021 Jadi Skutik 150 Cc Termurah Saat ini, Berapa Cicilannya? Selain itu, sudah disematkan juga Daytime Running Light DRL di bagian atas lampu utama. Sementara pada Honda Vario 150 2021 , sama-sama menggunakan sepuluh palang tapi berbentuk huruf Y yang terbagi menjadi 5 bagian. Sementara di Honda Vario 150 terbaru 2021, sudah mengadopsi teknologi keyless yang disebut dengan Smart Key System. Fitur ini berfungsi untuk menghemat konsumsi bahan bakar dengan mematikan mesin motor saat berhenti di lampu merah. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
Perbedaan Vario Cbs Dan Techno. Itulah gan....Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja..Kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motoGP gan. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. kerjanya tetep pake tuas, pake puteran throtle ditangan, tapi dia pake kabel listrik. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. . Perbandingan Vario 125 CBS Idling Stop dengan Vario Techno dari Honda Vario Techno 125 memiliki 2 varianHonda Vario TechnoHonda Vario 125 CBS Idling StopPerbedaan Motor Honda Vario 125 CBS Idling Stop dengan Motor Honda Vario TechnoBerikut adalah perbedaan dua varian tersebutPerbedaan pilihan warna dan striping lihat gambar dibawahTeknologi Combi Brake System CBS dan Idling Stop System ISS hanya diaplikasikan pada varian Honda Vario Techno 125 CBS ISSFitur Honda Vario Techno 125Mesin ESP performa terbaik dengan efisiensi bahan bakar tinggiHelm-In – Bagasi luas dengan kapasitas 18 literTangki bahan bakar yang jauh lebih besar dan mampu menyimpan BBM liter. Teknologi ACG Starter proses start menjadi sangat halus tanpa menimbulkan suara tumbukan dan pergesekan mekanis yang biasa ditemui pada motor starter konvensional dan kerap dikeluhkan konsumen. Dengan tag line “Ride The Future”, Honda Vario Techno merupakan kombinasi teknologi canggih dari Honda yang didukung dengan teknologi ramah Vario Techno 125 ini sudah dilengkapi dengan mesin ESP, starter AGV, Helm-In, dan hanya memerlukan satu liter bensin untuk menempuh 52 kilometer – jauh lebih irit sekitar 30 persen bila dibandingkan dengan generasi pendahulunya. Dengan segala kecanggihannya, Honda mengajak semua penggemarnya to “Ride The Future with Honda Vario Techno 125“. Inilah definisi baru kesempurnaan berkendara skuter adalah fitur Honda Vario Techno 125Honda Vario Techno hadir dengan 5 pilihan warnaHonda Vario Techno 125 CBS hadir dengan 4 pilihan warnaHarga hanya berlaku di JABODETABEK berlaku mulai 10 Pebruari 2014 . Apa Hebatnya Vario CBS Techno? - Kehadiran skutik anyar Honda yakni Vario CBS Techno memang mengundang banyakperhatian. Karena itu tidak salah bila kita melihat lebih dalam kehebatan darikasta tertinggi skutik Honda desain, motor yang dilepas dengan harga juta ini memang terlihatsangat sporty dan berkelas dengan desain lampu depan ganda yang berkaraktertegas dan pula dengan garis tegas di bodi yang pada akhirnya bermuara ke lampubelakang alias tail lamp yang dibuat dengan desain tajam yang tidak kalahagresif dan indikator yang diaplikasi di motor ini pun sedikit banyak membantu memperkuat image Vario CBS Techno sebagai motor eksklusif. Terlebih panel indikator tersebut juga memiliki disain yang modern namun tanpa mengurangi sisi fitur unggulan pada skutik ini tentu saja terletak pada sistem pengereman combi brakenya yang merupakan pertama diaplikasi di roda dua tanah apakah sebenarnya combi brake itu? Combi brake system adalah sistem pengereman yang memudahkan pengendara mengantisipasi segala situasi jalan dengan ini berada di roda belakang yang bila tuas rem belakang ditarik, maka daya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun juga sebagian akan disalurkan ke roda bagian inilah yang membuat Vario CBS Techno jadi tergolong lebih aman dalam situasi apapun dibandingkan skutik lain yang saat ini ada di lagi segudang teknologi yang terdapat di Vario 'biasa' seperti radiator, parking brake lock, maupun side stand switch yang ikut pula disematkan di skutik anyar asyiknya lagi, untuk segudang teknologi tambahan ini, perbedaan antara Vario CBS Techno dengan Vario model 'biasa' ternyata tidak terlalu jauh yakni hanya berjarak Rp 650 ribu saja. Vario CBS dibanderol Rp 15,5 juta. . Membahas Perbedaan Varian Honda Vario Series Oleh karena itu pada kesempatan kali ini kami akan membahas perbedaan pada tipe Honda Vario 110 eSP dengan Honda Vario 125 eSP dan Honda Vario 150 eSP. Sedangkan untuk tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP mengusung tema The Exceptional Design. Fitur ini hanya tersedia pada tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS. Fitur ini hanya tersedia pada tipe Vario 110 eSP CBS ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS ISS. Untuk tipe Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP fitur tambahannya adalah Menggunakan teknologi eSP. . Honda Vario & Vario CBS Techno Karbu Desain Honda Vario karbu ini tergolong abadi dengan lekuk garis minimalis cenderung membulat namun tetap sporty dengan lampu depan ganda. Pada tahun 2009, AP Honda Thailand yang menggembangkan motor ini mengganti generasi Vario dengan Vario CBS Techno. Namun karena permintaan yang masih tinggi, Honda kemudian menjual Vario dengan Vario Techno secara bersamaan dengan selisih harga sekitar 2 juta rupiah. Secara umum, Vario Techno ini sama persis dengan Vario agnes hanya saja terdapat perbedaan pada bodi yang serba menekuk tajam dan meruncing dan tambahan fitur CBS. Pada versi facelift Vario Techno, Honda juga menyediakan fitur tanpa CBS karena permintaan Vario karbu adalah perawatannya yang cukup mudah dan murah. . Vario tecno125 CBS dan non CBS bedanya dimana..??? Berikut sedikit yang membedakan Vartech 125 CBS dengan Yang Non CBS..tentunya selain fitur Combi brake-nya to….kali ini sebatas yang RT lihat saat peluncurannya yaitu di sektor control panel..alias spidometer..Spidometer menyala…Untuk spidometer CBS menyala biru sedangkan yang Non CBS menyala orange ..selain itu panel indikator sudah memakai LED indikator engine trouble,sein,temperature,high beam..Pengorbanan.. Rack kanan dikorbankan karena penempatan ECM Engine Control Modul sehingga terlihat dangkal…..sedangkan rack sebelahnya berfungsi “normal” seperti versi vario lawas…BonusShare this Tweet . Banyak yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka di MOTOR - Pasti banyak yang enggak tau, Honda Vario tipe ini langka di Indonesia bro. Karena langka, Honda Vario satu ini cocok buat dijadikan koleksi. Sebelum Honda BeAT berjaya, PT Astra Honda Motor AHM pertama kali meluncurkan motor matic Honda Vario. Honda Vario generasi pertama ini belum bisa menaklukkan Yamaha Mio yang masih berjaya ketika itu. Honda Vario karburator ini sampai 2013 dan masih dijual di pasaran Indonesia. . Perbedaan Vario 125 dan 150, Salah Satunya dalam Hal Performa Perbedaan Vario 125 dan 150 dari Berbagai SegiPersamaan lain yang bisa diketahui dari Vario 125 dan 150 adalah speedometer yang menggunakan Full Digital dan pada panel indikator yang mirip. Untuk mengetahui apa saja perbedaan Vario 125 dan 150 simak ulasan berikut. Untuk Vario 125 mempunyai volume silinder 125 cc dan untuk Vario 150 sudah menggunakan yang 150 cc jika dibulatkan. Selisih ini akan membuat Vario 150 lebih memiliki power yang lebih besar daripada motor Vario 125. Harga Vario 150 lebih mahal daripada yang Vario 125, namun sebenarnya selisihnya tidak terlalu banyak, terutama untuk varian CBS dan ISS. . Memahami Cara Kerja Komponen Idling Stop di Vario Techno 125 Cara kerjanya sama seperti Honda PCX 125 dan 150dirilis minggu lalu 20/3, Honda Vario Techno 125 CBS kini dilengkapi dengan Idling Stop System ISS. Pada Vario Techno 125 CBS Idling Stop yang dilengkapi ISS, ECM-nya memiliki program yang berbeda dengan varian sebelumnya. Untuk komponen non sensor ada idling stop switch, stand-by indicator dan engine control module ECM. Urutannya kerjanya sebagai berikut, pertama aktifkan dulu switch idling stop. Salah satu komponen lagi yang wajib ada pada idling stop system adalah ACG starter, perangkat starter yang sekaligus menjadi altenator. . Serupa Tapi Tak Sama, Berikut Cara Membedakan Honda Vario Ok,tapi gak papa lah itung itung share lagi mengingat kemarin ketika share salah satu artikel yang berkaitan dengan Honda Vario 125. [ Baca Baiknya Pilih Vario 125 Atau Vario 150 Ya? ]Masih ada yang dibingungkan dengan perbedaan New Honda Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP. Seperti contohnya kedua motor diatas yakni Vario 125 dan Vario 150. Perbedaan Fitur All New Honda Vario 125 eSP dan All New Honda Vario 150 eSPTipe Motor Vario 125 eSP Vario 150 eSP Teknologi eSP Ada Ada Teknologi Combi Brake System Ada Ada Teknologi Idling Stop System Ada hanya pada tipe Vario 125 eSP CBS ISS Ada Answer Back System Tidak ada Ada Secure Key Shutter Ada Ada Side Stand Switch Ada Ada Parking Brake Lock Ada Ada Lampu LED Ada Ada Ban Tubles Ada Ada5. . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.
VarioTechno 125 PGM-FI dengan fitur Combi Brake System (CBS) akan dijual Rp 15,9 juta tanpa ada kenaikan harga. Mulai dari mesin berpendingin air 125cc baru dengan teknologi Enhanced Smart Power (eSP) Engine yang memiliki emisi yang lebih rendah dari standar euro3.Respon tarikannya diklaim lebih baik dan bertenaga.
Gabung KomunitasYuk gabung komunitas {{forum_name}} dulu supaya bisa kasih cendol, komentar dan hal seru lainnya. pengen beli motor seken nih , rencana sih naksir ama vario CBS yg model baru, bedanya apa aja sih agan2 ama vario techno yg biasa, tolong sharing dong thx you full 08-09-2012 1110 Kaskus Addict Posts 1,113 Newbie coba bantu jawab yah gan,, bedanya cuma di sistem pengeremannya aja klo CBS itu kan combi brake system jadi begitu kita narik tuas rem belakang otomatis rem depan juga ikutan ngerem.. klo yang ga CBS ya kaya motor matic lainnya aja.. CMIIW.. 12-09-2012 1406 Kaskus Addict Posts 1,053 CBS = Combi Brake System, fungsinya klo kita ngerem belakang maka otomatis rem depan pun ikut ngerem klo ngga salah dengan porsi pengereman 40% depan, 60% belakang klo yg non CBS remnya ya kayak motor motor matic pada umumnya 12-09-2012 1558 hanya beda sistem pengereman. selebihnya sama persissdd 12-09-2012 1611 Kaskus Addict Posts 2,216 CBS yang disini ga secanggih yang digemborkan gan.. Ane pernah bongkar tuh sistem CBS vario lama, bukan All NEw varion 2012 ya gan. itu jadi kaya cuma tali beda panjang, jadi rem depan talinya lebih panjang. jadi kalo ditarik ya ga terlalu ketarik depannya. itu yang nyebabin porsinya 10040 buat depanbelakang nih gambarnya 14-09-2012 1559 Kaskus Addict Posts 1,053 QuoteOriginal Posted By Indrafirdaus91►CBS yang disini ga secanggih yang digemborkan gan.. Ane pernah bongkar tuh sistem CBS vario lama, bukan All NEw varion 2012 ya gan. itu jadi kaya cuma tali beda panjang, jadi rem depan talinya lebih panjang. jadi kalo ditarik ya ga terlalu ketarik depannya. itu yang nyebabin porsinya 10040 buat depanbelakang nih gambarnya klo cuma gtu kenapa harganya jauh amat ya gan ? 15-09-2012 1247 Kaskus Addict Posts 3,651 QuoteOriginal Posted By andreesurya93►klo cuma gtu kenapa harganya jauh amat ya gan ? itulah price pabrikan gan beda striping aja bisa jutaan beda harganya 15-09-2012 1303 Kaskus Addict Posts 3,123 QuoteOriginal Posted By andreesurya93►klo cuma gtu kenapa harganya jauh amat ya gan ? Hanya pegawai marketingnya yang dapat menjawab dari pertanyaan tersebut gan, hehe. 15-09-2012 2359 Kaskus Addict Posts 2,216 Itulah gan.... Dibungkus kotak biar keliatan canggih, padahal biasa aja.. Kecuali emang kaya superbike, motor2 gede, motor balap kaya motoGP gan. ga ada kabel gas disitu. dia pake teknologi RidebyWire. dikontrol elektrik semua, malah ane pernah baca lupa itu motor apa, itu rem dikontrol elektrik, bukan hidrolis di tangan n kaki. kerjanya tetep pake tuas, pake puteran throtle ditangan, tapi dia pake kabel listrik. Ane malah ga enak pake CBS tuh, pernah pake kan jadi ga enak ngontrolnya, pengen rem belakang doang, depan ikut. tapi sebenernya ga signifikan itu lho gan,..dikit doang pengaruhnya. pakem enggaknya tetep besar pengaruhnya itu rem depan. 17-09-2012 0900 Aktivis Kaskus Posts 627 speedometernya jg beda gan, kl techno warna orange, kl cbs warna putih 19-12-2012 0725 selain beda disistem remnya.., dari bentuk & lekukan bodinya ada perbedaan gan.., contoh pada dasi vario cbs.., lebih besar terlihat dari vario techno & lebih rapat.. 28-12-2012 2253 Kaskus Addict Posts 3,050 buset bedanya hampir sejuta 23-01-2013 1852 Kaskus Maniac Posts 4,014 mungkin cbs lebih bisa ngacir menurut ane 25-01-2013 0142 Kaskus Addict Posts 2,895 cbs kayanya lebih enteng 28-01-2013 0848 Moga-moga Informasi Ini bermanfaat 05-08-2013 2000 Thanks infonya 06-08-2013 0859 nice share... Moga-moga bermanfaat Informasi Ini ... 07-08-2013 0001 Cakep ini Trit,,, Kasih Cendol Gak Yaaa ??? 07-08-2013 0527 sama aza gan cbs dgn yg biasa.... menurut ane sich enakan vario techno yg biasa gan klu di bawa berpergian... 07-08-2013 1329 T3B9e.